【第一戶外】機場廣告似冷門非冷門

　　機場廣告已屢見不鮮，但能承擔起投放機場廣告的企業(yè)也不是很多。就算如此，第一戶外公司每年也能接到很多客戶要做機場廣告。其中大部分廣告主每年都會拿出大部分資金進行機場廣告投放宣傳自己的品牌。

　　也曾一度有人不是很看好機場廣告的價值，但JCDecaux英國管理總監(jiān)朱莉·弗蘭斯曾說：“好消息是機場廣告正在成長，將有更好的終端和更多的旅行者。機場交通預(yù)計將在20年內(nèi)翻倍，每年增長4.8%。”

　　對于機場廣告的接受度，有研究發(fā)現(xiàn)旅行者在機場有兩種不同的情緒體驗。在安檢之前，旅客會比較警惕，有時焦躁但主要專注于手頭的任務(wù)。一旦通過安檢，旅客們就開始發(fā)送信息并且興奮。機場也就隨之成為旅客們的消費場所，因為都已經(jīng)做好了娛樂、消遣和被勸說購物的準備。

　　另外，在一些被調(diào)查的機場，一大部分的旅行者是頻繁的商業(yè)飛人。其中，32%是女性，68%是男性，年齡層次在25歲~65歲。他們是富有且有影響力的人;40%的人在一年中旅行超過9次。大部分人在機場花費至少兩小時，這也就給機場廣告造就了有利條件。機場內(nèi)隨處可見都是無孔不入的廣告展現(xiàn)在眼前，根本無法逃避，從而只能被逼迫接受眼前的廣告信息，傳遞給大腦，被記住!這就機場廣告存在的價值體現(xiàn)。